Beschlossen, nicht gebaut: Was Kölns Radverkehrspolitik wirklich will
In der taz-Reihe „Die Verständnisfrage“ hat Ende 2022 eine Fotografin aus Krefeld, Barbara Schnell, auf die Leserinnenfrage geantwortet, warum sie als Autofahrerin nicht längst aufs Rad umgestiegen sei. Ihre Antwort fiel bemerkenswert nüchtern aus: Sie würde gern, aber die Stadtgestaltung priorisiere das Auto, Fahrradstraßen seien keine, die 1,50-Meter-Abstandsregel werde nicht durchgesetzt, parkende Autos ragten in … Weiterlesen