Es dauerte keine zwei Stunden, bis der Kölner Pragmatismus die Führerscheinreform überholt hatte. Wer zu teuer lernt, so die Überlegung, muss weniger lernen, und wer weniger lernt, muss dafür entspannter sein. Entspannung ist in Köln bekanntlich eine Frage der Stange. Der Vorschlag, der in einschlägigen Kreisen die Runde macht: Autofahren erst ab drei Kölsch. Die … Weiterlesen
Zum ersten Jahrestag der Vereidigung von Torsten Burmester als Oberbürgermeister von Köln veröffentlichte der Kölner Stadt-Anzeiger ein Stimmungsbild unter der Überschrift „Problemlöser oder Basta-OB?“. Die Überschrift kündigt eine Alternative an. Der Text entscheidet sie nicht. Das liegt weniger an der Sache als an der Bauweise. Eine Überschrift ohne Absender Namentlich zitiert werden fünf Fraktionsvorsitzende. Christiane … Weiterlesen
Was die Hand verlässt Der 1. FC Köln zieht seine Linie bei Pyrotechnik dort, wo sie die Hand verlässt. „Alles, was die Hand verlässt, kann einen Menschen treffen“, sagt Philipp Türoff, Sprecher der Geschäftsführung, gegenüber dem Kölner Stadt-Anzeiger. Das gelte für die eigenen Farben ebenso wie für die Gäste. Der Umkehrschluss liegt nahe, wird aber … Weiterlesen
Am vergangenen Samstag gingen bundesweit mehr als 100.000 überwiegend junge Menschen in über 30 Städten für bessere Bildung, soziale Gerechtigkeit und Klimaschutz sowie gegen eine Wehrpflicht auf die Straße, in Köln mehrere Tausend. Wenige Tage später ist davon in der öffentlichen Debatte kaum noch die Rede. Verhandelt werden Steine, Böller und die Frage, wer sie … Weiterlesen
Zum Jahrestag seines Amtsantritts am 1. November hat der Kölner Oberbürgermeister Torsten Burmester dem Kölner Stadt-Anzeiger ein Interview gegeben. Es hat den Charakter einer Bilanz, nur fehlt ihm, was eine Bilanz ausmacht: ein Maßstab. Der Maßstab kommt vom Befragten Auf die Eingangsfrage, ob sich das Gefühl eines nicht mehr funktionierenden Köln geändert habe, antwortet Burmester … Weiterlesen
Eine gestrichelte Linie auf dem Asphalt kostet wenig und sieht nach Verkehrswende aus. Wer wissen will, was sie leistet, muss nicht weit fahren: Im Kölner Süden, etwa auf der Hauptstraße in Rodenkirchen, sind Radstreifen aufgemalt worden, die auf dem Plan nach Infrastruktur aussehen und auf der Straße nach einem Angebot, das niemand sicher nutzen kann. … Weiterlesen
Köln plant 450 Meter Radweg. Auf der Rheinuferstraße zwischen Schokoladenmuseum und Rheinufertunnel soll die rechte von drei Fahrspuren in Richtung Zoobrücke entfallen, an ihre Stelle tritt ein bis zu fünf Meter breiter Zweirichtungsradweg. Die Verwaltung rechnet mit rund 1,6 Millionen Euro brutto, so berichtet es der Kölner Stadt-Anzeiger. Das klingt nach Fortschritt, und auf diesen … Weiterlesen
Köln steht kurz vor Karneval, und die Stadt hat Wichtigeres zu tun als ihren Müll. Zum Beispiel: ein Konzept. Genauer gesagt zwei, denn nachdem das erste seit Monaten fertig ist, soll nun ein zweites entstehen. Die Rede ist von der Verpackungssteuer auf Einwegbecher, Pizzakartons und Pommesschalen, über die der Rat seit Februar 2025 verhandelt, ohne … Weiterlesen
Die Kölner Stadtverwaltung kann nicht mehr ausschließen, dass die Severinsbrücke nicht zu retten ist. So geht es laut Kölner Stadt-Anzeiger aus der Beschlussvorlage hervor, über die der Stadtrat am 10. Dezember entscheiden soll. Beide Rampen gelten demnach als nicht mehr sanierbar, die Strombrücke hat rechnerisch den „Grenzzustand der Tragfähigkeit“ erreicht, an der Fahrbahnplatte zeigen sich … Weiterlesen
Die Universität zu Köln hat die frühere Oberbürgermeisterin Henriette Reker zur Ehrensenatorin ernannt, wie der Kölner Stadt-Anzeiger berichtet. Begründet wird das vor allem mit ihrem Engagement in der Corona-Pandemie. Belegt wird es mit einer Funktion: Reker saß damals im Aufsichtsrat der Kliniken der Stadt Köln und stand dadurch im engen Austausch mit der Medizinischen Fakultät. … Weiterlesen