Miqua-Kostenexplosion: Wer trägt in Köln die Verantwortung?

Die Stadt Köln bestätigt, dass der Bau des Miqua wieder teurer wird als die zuletzt kommunizierten 190 Millionen Euro. Wie viel teurer, sagt sie nicht – berichtet der Kölner Stadt-Anzeiger unter Berufung auf eigene Informationen von bis zu 230 Millionen Euro, ein Plus von rund 21 Prozent gegenüber dem zuletzt gültigen Budget. Auf Anfrage wollte … Weiterlesen

FC-Trainingsplätze: Wer bestimmt eigentlich das Tempo?

Zwölf Jahre lang war die Gleueler Wiese blockiert. Zwölf Jahre, in denen sich Grüne und CDU im gemeinsamen Ratsbündnis gegenseitig lähmten, während der 1. FC Köln auf neue Trainingsplätze wartete. Und dann, plötzlich, innerhalb weniger Wochen: ein Beschluss. Drei Ersatzplätze am Geißbockheim, eine Mehrheit aus SPD, CDU, FDP/KSG und – historisch genug – der Linken. … Weiterlesen

Wenn die Lokalzeitung zum Sprachrohr der Stadt wird

Die Kölner Stadt-Anzeiger-Redaktion hat zum eigenen Bericht über den Militärring-Ausbau einen Kommentar desselben Autors gestellt. Das ist an sich üblich. Bemerkenswert ist, wie wenig Distanz zwischen Nachricht und Meinung in diesem Fall liegt – der Kommentar übernimmt die Argumentation der Stadt fast eins zu eins, statt sie zu prüfen. Dieselbe Feder, dieselbe Logik Tim Attenberger … Weiterlesen

Kein Geld für Hitzeschutz, 14 Millionen für Autoverkehr

Zwei Meldungen aus denselben Tagen, die zusammen mehr erzählen als jede für sich: Für Hitzeschutz an Schulen, für Cooling Zones, für Klimaanlagen in Pflegeheimen fehlt laut Land und Kommunen „schlicht das Geld“. Für den Ausbau des Militärrings im Kölner Westen dagegen stehen 14 Millionen Euro bereit. Die Differenz liegt nicht in der Kassenlage. Sie liegt … Weiterlesen

Galeria in Köln: Wie lange reitet man ein totes Pferd?

In Köln stehen drei Galeria-Häuser. Zwei davon, an der Hohen Straße und an der Breiten Straße, liegen keine vierhundert Meter auseinander, mitten in der Altstadt, auf den teuersten Quadratmetern der Stadt. Das Haus an der Hohen Straße wurde 1911 für die Leonhard Tietz AG gebaut, nach französischem Vorbild, vom damals führenden Architekten Wilhelm Kreis. Es … Weiterlesen

Ebertplatz: Beton bewilligt, Klimaschutz vertagt – Kölns Rangordnung

Es gibt Wochenenden, an denen eine Stadt zeigt, was sie wirklich für wichtig hält. Köln hatte gerade so eines. Während die Polizei von rund 120 ungeklärten Todesfällen binnen drei Tagen berichtet — fast viermal so viele wie an einem durchschnittlichen Wochenende — und Bestatter, Rechtsmedizin und Kliniken an ihre Aufbewahrungsgrenzen stoßen, läuft am Ebertplatz eine … Weiterlesen

Wenn ein kollektives Versäumnis zur Einzelentscheidung wird

Es gibt Begriffe, die überleben ihre eigene Berechtigung. Hitzefrei ist so einer. Das Wort stammt aus einer Zeit, in der „nach Hause gehen“ wirklich Entlastung war: eine kühlere Wohnung, jemand, der da ist, ein schattiger Hof. Nichts davon gilt heute noch verlässlich – und trotzdem schicken wir Kinder weiter mit demselben Wort in dieselbe Hitze. … Weiterlesen

Badeverbot am Rhein: Köln konnte das schon mal

Es ist heiß in Köln, jenseits der 30 Grad, und am Niehler Rheinufer stehen Menschen bis zu den Knien im Fluss. Der Kölner Stadt-Anzeiger schickt eine Reporterin mit zwei Ordnungsamts-Mitarbeiterinnen auf Streife und nennt das Stück „Wir retten die Leute vor ihrer eigenen Dummheit“. Der Satz steht in Anführungszeichen, stammt also von einer der Kontrolleurinnen … Weiterlesen

Köln Schulbau: Sparzwang als Quittung für Rekers Versäumnisse

Im Mai 2025 stand Henriette Reker vor dem neuen Gymnasium an der Brügelmannstraße in Deutz und ließ sich feiern. 558 Millionen Euro Schulinvestitionen allein in jenem Jahr, keine deutsche Millionenstadt stecke pro Kopf mehr Geld in ihre Schulen, der Schulbau habe seit 2015 „rasant an Fahrt aufgenommen“ (so die städtische Pressemitteilung). Zehn Jahre höchste Priorität, … Weiterlesen

Eifeltor und Bonner Nordbrücke: Zwei marode Brücken, ein Drehbuch

Am Montagabend, dem 15. Juni, ist auf der A4 kurz vor der Ausfahrt Klettenberg eine 22-jährige Frau aus Bonn gestorben. Ihr Wagen wurde im Stau von einem auffahrenden Autotransporter unter das Heck eines Sattelzugs geschoben. Die Polizei betont, der Unfall stehe in keinem unmittelbaren Zusammenhang mit der Sperrung der maroden Eifeltor-Brücke. Das ist juristisch korrekt … Weiterlesen