An einem Donnerstagabend Anfang November fährt ein Radfahrer in Köln-Rodenkirchen die Maternusstraße entlang in Richtung Hauptstraße. Das Licht ist an, die Jacke gelb, in jener Variante, die auch bei Tageslicht schmerzt. Aus der Zufahrt vom Maternusplatz schiebt sich ein 7,5-Tonner heraus. Der Fahrer blickt nach rechts, zum Kreisverkehr, und will noch vor dem dort herannahenden … Weiterlesen
Es dauerte keine zwei Stunden, bis der Kölner Pragmatismus die Führerscheinreform überholt hatte. Wer zu teuer lernt, so die Überlegung, muss weniger lernen, und wer weniger lernt, muss dafür entspannter sein. Entspannung ist in Köln bekanntlich eine Frage der Stange. Der Vorschlag, der in einschlägigen Kreisen die Runde macht: Autofahren erst ab drei Kölsch. Die … Weiterlesen
Ende Oktober gingen Zehntausende in deutschen Städten auf die Straße, darunter in Köln, unter anderem gegen die Wiedereinführung der Wehrpflicht. Die Antwort des baden-württembergischen Ministerpräsidenten Cem Özdemir folgte wenige Tage später im Kölner Stadt-Anzeiger: ein allgemeiner Pflichtdienst für Männer und Frauen. Wer gegen Zwang demonstriert, bekommt also mehr Zwang angeboten, breiter verteilt und besser verpackt. … Weiterlesen
Nach den gewalttätigen Ausschreitungen bei Protesten junger Menschen in Köln und anderen Großstädten hat sich Oberbürgermeister Torsten Burmester (SPD) mit einem Gastbeitrag im „Kölner Stadt-Anzeiger“ zu Wort gemeldet. Der erste Teil ist unstrittig: Gewalt gegen Einsatzkräfte ist kein Mittel der politischen Auseinandersetzung, und wer friedlich demonstriert, soll nicht mit denen gleichgesetzt werden, die Proteste missbrauchen. … Weiterlesen
Zum ersten Jahrestag der Vereidigung von Torsten Burmester als Oberbürgermeister von Köln veröffentlichte der Kölner Stadt-Anzeiger ein Stimmungsbild unter der Überschrift „Problemlöser oder Basta-OB?“. Die Überschrift kündigt eine Alternative an. Der Text entscheidet sie nicht. Das liegt weniger an der Sache als an der Bauweise. Eine Überschrift ohne Absender Namentlich zitiert werden fünf Fraktionsvorsitzende. Christiane … Weiterlesen
Am vergangenen Samstag gingen bundesweit mehr als 100.000 überwiegend junge Menschen in über 30 Städten für bessere Bildung, soziale Gerechtigkeit und Klimaschutz sowie gegen eine Wehrpflicht auf die Straße, in Köln mehrere Tausend. Wenige Tage später ist davon in der öffentlichen Debatte kaum noch die Rede. Verhandelt werden Steine, Böller und die Frage, wer sie … Weiterlesen
Zum Jahrestag seines Amtsantritts am 1. November hat der Kölner Oberbürgermeister Torsten Burmester dem Kölner Stadt-Anzeiger ein Interview gegeben. Es hat den Charakter einer Bilanz, nur fehlt ihm, was eine Bilanz ausmacht: ein Maßstab. Der Maßstab kommt vom Befragten Auf die Eingangsfrage, ob sich das Gefühl eines nicht mehr funktionierenden Köln geändert habe, antwortet Burmester … Weiterlesen
Eine gestrichelte Linie auf dem Asphalt kostet wenig und sieht nach Verkehrswende aus. Wer wissen will, was sie leistet, muss nicht weit fahren: Im Kölner Süden, etwa auf der Hauptstraße in Rodenkirchen, sind Radstreifen aufgemalt worden, die auf dem Plan nach Infrastruktur aussehen und auf der Straße nach einem Angebot, das niemand sicher nutzen kann. … Weiterlesen
Köln steht kurz vor Karneval, und die Stadt hat Wichtigeres zu tun als ihren Müll. Zum Beispiel: ein Konzept. Genauer gesagt zwei, denn nachdem das erste seit Monaten fertig ist, soll nun ein zweites entstehen. Die Rede ist von der Verpackungssteuer auf Einwegbecher, Pizzakartons und Pommesschalen, über die der Rat seit Februar 2025 verhandelt, ohne … Weiterlesen
Die Geschichte der Verkehrssicherheit in Deutschland ließ sich lange als Erfolgsgeschichte erzählen: 1970 starben auf westdeutschen Straßen 21.330 Menschen, 2025 waren es im ganzen Land 2.832. Bei Kindern unter 15 Jahren verläuft die Kurve derzeit anders. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts, wiedergegeben in einem Bericht der ZEIT, stieg die Zahl der getöteten Kinder von 2024 … Weiterlesen